Installer des bornes de recharge électrique sur le parking d’une copropriété est un projet à la fois technique, réglementaire et financier. Entre les aides publiques, les dispositifs dédiés aux immeubles collectifs et la répartition des coûts entre la copropriété et les utilisateurs, il existe plusieurs façons de construire un financement soutenable. Voici les principales options à connaître pour bâtir un plan de financement adapté, sans surestimer les économies possibles et en tenant compte des règles de votre immeuble.
1) Clarifier le besoin : projet collectif ou « droit à la prise » ?
Avant de chercher des financements, il est essentiel de déterminer le périmètre :
- Projet collectif : la copropriété fait installer une infrastructure (et parfois des points de charge) pour plusieurs emplacements, avec une vision à moyen/long terme.
- Demande individuelle via le droit à la prise : un copropriétaire (ou locataire) demande à installer un point de charge relié à son usage, dans le respect des règles applicables.
Cette distinction influence :
- les votes en assemblée générale et les documents à fournir,
- la répartition des coûts (copropriété vs utilisateur),
- l’accès à certaines aides (souvent orientées vers des solutions collectives ou mutualisées).
2) Les principaux postes de dépenses à anticiper
Le budget ne se limite pas à « une borne ». Dans une copropriété, le coût dépend fortement de la configuration du parking, de la puissance disponible et du niveau de mutualisation.
Travaux et équipements (souvent les plus déterminants)
- Études (diagnostic électrique, relevés, schémas, dimensionnement).
- Infrastructure électrique : câblage, cheminements, protections, tableaux, parfois création/renforcement de colonne ou d’armoire.
- Dispositif de pilotage (gestion de charge) si plusieurs véhicules sont amenés à charger.
- Bornes / prises renforcées selon l’usage visé.
Exploitation et services (à ne pas oublier)
- Maintenance (préventive/corrective), contrôle et dépannage.
- Supervision (optionnelle) : suivi des consommations, gestion des accès, statistiques.
- Comptage et refacturation : solutions de sous-comptage, badges, facturation.
| Poste | Qui peut payer ? | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Infrastructure commune (cheminements, protections, armoire) | Copropriété (charges communes) ou opérateur selon montage | Bien définir ce qui reste propriété de la copropriété |
| Borne liée à une place | Utilisateur (copropriétaire/locataire) ou copropriété | Prévoir une règle de remplacement/évolution |
| Comptage/refacturation | Souvent l’utilisateur (via service) ou copropriété | S’assurer de la conformité et de la transparence |
3) Les aides et dispositifs mobilisables (à vérifier au cas par cas)
Plusieurs mécanismes peuvent contribuer au financement. Les conditions évoluent : il est recommandé de vérifier l’éligibilité au moment du projet (type d’immeuble, usages, matériels, installateur, dates, plafonds, cumul possible).
Programmes d’aide dédiés à la recharge en immeuble collectif
Il existe en France des dispositifs d’aide visant à soutenir l’installation de solutions de recharge, y compris en copropriété, notamment lorsque le projet est mutualisé et correctement dimensionné. Ces aides peuvent porter sur une partie :
- des travaux d’infrastructure,
- des points de charge,
- ou des équipements de pilotage/comptage, selon les règles du programme.
Important : les montants et taux d’aide dépendent du contexte (résidentiel collectif, solution retenue, nombre de points, etc.). Évitez de bâtir votre budget uniquement sur une aide supposée.
TVA à taux réduit : possible dans certains cas
Selon la nature des travaux, l’âge de l’immeuble et le périmètre (amélioration, transformation, aménagement…), un taux de TVA réduit peut s’appliquer. L’installateur doit pouvoir préciser le régime applicable et les justificatifs nécessaires.
Aides locales (région, département, ville)
Certaines collectivités proposent ponctuellement des subventions ou appels à projets (rarement automatiques). À explorer :
- site de la mairie ou de l’intercommunalité,
- agences locales de l’énergie,
- plateformes territoriales de rénovation énergétique.